Il 29 novembre si terrà la votazione finale per “Car of the year 2011”. In lizza per il titolo ci sono sette finaliste. Quest'anno a rappresentare l'Italia ci sarà l'Alfa Romeo Giulietta, della quale i giurati hanno apprezzato finora il look sportivo e lo spazio a bordo, insieme all'efficienza del 1.4 MultiAir. Per la categoria compatte le uniche due vetture rimaste in lizza sono Citroen C3 e DS3 che concorrono però insieme in quanto rappresentano due declinazioni della stessa piattaforma. Entra a far parte per la prima volta nelle finaliste "Auto dell'Anno" anche il marchio Dacia con la Dacia Duster, prima vettura ad associare la filosofia costruttiva low cost al segmento dei SUV compatti, mentre le rinnovate multispazio Ford C-Max/Grand C-Max (ma in Italia la C-Max 7 posti si chiama "C-Max7") hanno un'avversaria diretta nella Opel Meriva che ha colpito per il comfort e per l'originalità delle portiere posteriori controvento. Chiudono la carrellata di finaliste le nuove berlina Volvo S60 e station wagon V60 e la Nissan Leaf, prima vettura elettrica nella storia del riconoscimento istituito nel 1964 ad accedere alla finale e prima vettura elettrica ad entrare realmente in commercio, sebbene non ancora in Italia.