Ammonta a circa 4miliardi di euro l'incasso che ha avuto l'Erario per la maggiore incidenza che hanno avuto sia l'Iva, sia le accise, sul prezzo alla pompa. "Per questo, chiediamo al Governo di ritornare questo tesoretto agli automobilisti italiani". Sono le stime elaborate dal segretario della CGIA di Mestre, Giuseppe Bortolussi, dopo aver analizzato i risultati di un'analisi condotta dal suo Ufficio studi. Tra gennaio 2006 ed aprile 2010, infatti, l'aumento dei prezzi alla pompa dei carburanti ha portato nelle casse dello Stato un importo pari 2,7 miliardi di euro di maggiore Iva e 1,1 mld di euro di maggiori accise. Complessivamente, quindi, l'Erario ha incassato un "tesoretto" aggiuntivo pari a 3,8 mld di euro. "Abbiamo preso come riferimento i prezzi medi applicati alla pompa nel 2005 - precisa Bortolussi - dopodiché abbiamo aggiunto gli aumenti di prezzo registrati in questi ultimi 4 anni e mezzo sui consumi effettivamente rilevati in questo periodo, dimensionando così anche il peso delle maggiori entrate registrate dall'Iva e dalle accise".
La CGIA ricorda che il prezzo del gasolio per autotrazione, ad esempio, è passato da poco più di 1,107 euro/litro (media 2005) agli attuali 1,248 euro/litro. L'aumento registrato è stato pari al + 12,7%. Questa situazione ha fatto si che, in media, nel 2005 lo Stato incassasse 0,185 Euro/litro di Iva; oggi, dopo l'impennata dei prezzi, ben 0,208 Euro/litro. Molto simile la situazione registrata per la benzina: nel 2005 il prezzo medio alla pompa era di 1,219 Euro/litro, oggi costa circa 1,405 Euro/litro. L'aumento registrato è stato del + 15,3%. Questa situazione ha fatto si che nel 2005 lo Stato incassasse 0,203 Euro/litro di Iva, oggi, dopo l'aumento dei prezzi, ben 0,234 Euro/litro. Ma anche le accise - ricordano dalla CGIA - hanno subito lievi aumenti. Sempre nel periodo considerato, l'accisa sul gasolio è passata da 0,411 Euro/litro agli attuali 0,423 Euro/litro, mentre quella sulla benzina è salita da 0,563 Euro/litro agli odierni 0,564 Euro/litro.