Debutteranno sul mercato entro la fine del 2012. Si tratta di 11 undici vetture ad alimentazione ibrida, tra auto completamente nuove e versioni aggiornate di modelli esistenti. A lanciarle sarà la casa automobilistica giapponese Toyota. Come ha spiegato lo stesso marchio, “ci sarà un'auto compatta in grado di sostenere un'autonomia di almeno 40 chilometri per litro di carburante, superando l'attuale primato di 38 km/l detenuto dall'ultima serie della Prius”. Toyota ha inoltre confermato l'intenzione di lanciare entro l'inizio del 2012, sui mercati giapponese, europeo e statunitense, le vendite di auto dotate di tecnologia “plug-in”, che possono essere ricaricate anche mediante le normali prese di corrente casalinghe. Per i modelli ibridi con la “spina”, l'azienda nipponica punta a vendere almeno 50mila esemplari su base annuale, proponendo in Giappone un prezzo intorno ai 3 milioni di yen (26mila euro). I programmi nel medio periodo della casa automobilistica prevedono l'introduzione, intorno al 2015, di vetture ibride basate sulla tecnologia a celle combustibili ('fchv'), in grado di sfruttare l'elettricità generata dalla reazione tra idrogeno e ossigeno. “Questi modelli - ha spiegato Toyota - saranno venduti nelle aree di Europa, Giappone e Stati Uniti dove siano disponibili le forniture di idrogeno, ad un prezzo attualmente stimato sotto i dieci milioni di yen (circa 90mila euro)”.