Fibra vetro per il metano
La società svedese Gastank Sweden ha utilizzato un composito rinforzato con fibre vetro per produrre una nuova linea di bombole per metano destinate ad applicazioni automotive.
I serbatoi soddisfano i requisiti restrittivi ECE R110, relativi all'impiego di bombole ad alta pressione di tipo IV, contenenti metano compresso per autoveicoli. Rispetto all'acciaio, normalmente utilizzato per le bombole, il composito offre significativi risparmi di peso, ma ci sono vantaggi - in questo caso di natura economica - anche nei confronti di altri materiali compositi "leggeri" in fibra di carbonio, utilizzati in taluni casi per questo tipo di applicazione.
Per realizzare le bombole, Gastank Sweden ha sfruttato le caratteristiche delle fibre di vetro ad alte prestazioni HiPer-tex di 3B-Fibreglass, già utilizzate nella produzione di pale eoliche, corazze per la protezione balistica, bombole e tubi per alte pressioni.
I serbatoi soddisfano i requisiti restrittivi ECE R110, relativi all'impiego di bombole ad alta pressione di tipo IV, contenenti metano compresso per autoveicoli. Rispetto all'acciaio, normalmente utilizzato per le bombole, il composito offre significativi risparmi di peso, ma ci sono vantaggi - in questo caso di natura economica - anche nei confronti di altri materiali compositi "leggeri" in fibra di carbonio, utilizzati in taluni casi per questo tipo di applicazione.
Per realizzare le bombole, Gastank Sweden ha sfruttato le caratteristiche delle fibre di vetro ad alte prestazioni HiPer-tex di 3B-Fibreglass, già utilizzate nella produzione di pale eoliche, corazze per la protezione balistica, bombole e tubi per alte pressioni.
Maggio 2012





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