Il governo turkmeno ha dato il via al cantiere da due miliardi di dollari per la costruzione di un gasdotto che attraverserà il Paese da est ad ovest con un percorso di mille chilometri ed una capacità di 30 miliardi di metri cubi l'anno.
La Russia e diversi altri paesi avevano cercato di avere un ruolo nel progetto ma il Turkmenistan ha annunciato a sorpresa, circa un mese fa, che progetterà e costruirà per conto suo l'infrastruttura.
I lavori sono stati inaugurati dal presidente Gurbanguly Berdymukhamedow nel centro di stoccaggio di Shatlyk, 400 chilometri a sud est della capitale Ashgabat. "E' un evento importante nella storia del Turkmenistan - ha detto - stiamo rafforzando efficacemente il settore energetico nazionale e miglioreremo gli standard di vita dei nostri cittadini. Creeremo - ha proseguito il Presidente Turkmeno - un singolo sistema di trasporto di gas nel paese che avrà un significato non solo economico ma anche politico.
Sarà il grande giacimento di Yolotan-Osman il principale fornitore del gasdotto che avrà numerosi stazioni di compressione nel suo percorso. Il Turkmenistan siede sopra la quarta riserva mondiale di gas al mondo e Russia, Cina ed Unione Europea stanno cercando di estendere la loro presenza nell'ex repubblica sovietica".
Nel marzo del 2009 Ashgabat aveva annunciato una gara internazionale per la progettazione e la realizzazione del gasdotto cui avevano presentato domanda di prequalifica circa 70 società da Russia, Cina ed Ue. Ma i risultati della gara non sono mai stati annunciati. Anzi, il Turkmenistan ha stabilito che saranno le sue compagnie nazionali a realizzare l'opera che dovrebbe essere completata a metà del 2015.
Il gasdotto doveva portare gas al gasdotto del Mar Caspio sponsorizzato da Mosca ma i legami tra i due paesi si sono fortemente deteriorati l'anno scorso dopo che un'esplosione nel principale gasdotto che collega il Turkmenistan con la Russia ha bloccato le esportazioni turkmene causando un forte impatto sugli introiti pubblici di Ashgabat. Le forniture di gas turkmeno sono fondamentali anche per il progetto europeo Nabucco.