Sui dati resi noti dal Ministero dei Trasporti sulle immatricolazioni, dichiarando che gennaio 2012 si è chiuso con 137.119 targhe, registrando un -16,9% rispetto all'analogo mese dello scorso anno, è intervenuta Federauto.
“Paradossalmente il governo è il primo danneggiato poiché perde, su ogni auto venduta, circa 5.000 euro tra IVA e tasse varie. Inoltre deve investire milioni di euro per far fronte agli ammortizzatori sociali in quanto non siamo in grado di mantenere centinaia di migliaia di posti di lavoro.
E purtroppo il 2012 apre in modo drammatico, registrando il risultato peggiore degli ultimi dodici anni”. Secondo Federauto le previsioni vanno riviste al ribasso perché se non cambia qualcosa nel 2012 difficilmente il mercato potrà superare 1.500.000 pezzi.
E’ questo il devastante effetto della contrazione della domanda, in particolare espressa dalle famiglie, causata dal giro di vite senza precedenti che ha colpito tutti gli autoveicoli e gli automobilisti negli ultimi sei mesi: aumenti di IVA, Imposta Provinciale di Trascrizione, superbollo per le auto prestazionali, accise sui carburanti, rincari sulle assicurazioni e sui pedaggi autostradali.
E tutto ciò si aggiunge alla crisi dell’economia che vede colpiti soprattutto i beni che costano di più, come gli autoveicoli. Un allarme nell’allarme viene lanciato anche per i veicoli di lusso.
Federauto non vuole difendere gli evasori, anzi chiede da sempre vengano individuati e perseguiti, nel contempo contesta la demonizzazione del possesso di questi beni.
Il superbollo appena introdotto ha avuto come effetto quello di bloccare l’usato e pesanti stock giacciono invenduti presso i concessionari. La spettacolarizzazione della lotta all’evasione ha invece terrorizzato i clienti del nuovo, anche quelli, la stragrande maggioranza, che nulla hanno da temere dall’Agenzia delle Entrate. L’effetto congiunto del superbollo e della spettacolarizzazione ha distrutto un settore dove l’Italia, con marchi prestigiosi, è a livello mondiale una punta di diamante.