Nei primi dieci mesi del 2010 i consumi nazionali di prodotti petroliferi, valutati in circa 60,8 milioni di tonnellate, hanno registrato un calo del 3,1% rispetto allo stesso periodo del 2009. E’ quanto si legge nel numero di novembre di notizie statistiche petrolifere dell'Unione Petrolifera.
Nel periodo gennaio-ottobre la domanda complessiva di carburanti, a parità di giorni di consegna, ha registrato un decremento dell'1,2% rispetto ai primi dieci mesi del 2009. Nello specifico, la benzina ha mostrato un calo del 6,3%, per via della conversione al diesel, di politiche di limitazione al traffico in vari centri urbani, di una maggiore resa dei motori e dei carburanti e della ridotta disponibilità economica delle famiglie e delle imprese.
Per il gasolio motori si è registrato un calo dello 0,8%, per le vendite del gasolio riscaldamento la flessione è stata del 5,8% e per i consumi del 7,4%; infine per l'olio combustibile il calo è stato del 52%.
Le lavorazioni di greggio di proprietà di committenti esteri nei primi dieci mesi sono stimate in 4,7 milioni di tonnellate (-23,5%). In base ai primi dati disponibili sui nove mesi, le importazioni di greggio segnano invece un decremento dello 0,3% rispetto al corrispondente periodo 2009, valore che invece diventa positivo (+2,5%) se si considerano i soli arrivi in conto proprio.
In fortissimo aumento gli arrivi dal Medio Oriente (+28,1%) a causa della crescita esponenziale delle importazioni dall'Iran e, in misura minore, dell'Arabia Saudita. Forte variazione negativa da parte dei paesi africani (-9,1%) per una riduzione soprattutto degli arrivi dei greggi libici.
La Russia invece evidenzia un forte calo degli arrivi del suo greggio, ma sono le ex repubbliche sovietiche come Azerbaijan e Kazakhstan a segnare aumenti molto consistenti. Per quanto riguarda i maggiori paesi fornitori si conferma il primato della Libia con il 24,2%; seguono a debita distanza l'Iran con il 15,6% e la Russia (15,5%).