Si è appena aperta la 68esima edizione del “Salone del ciclo e motociclo” alla Fiera di Milano e le novità per moto elettriche e scooter ibridi arrivano nel momento in cui si rilanciano gli incentivi per cambiare il parco moto più inquinante. Lo sblocco da parte del Ministero dell'Economia dei fondi messi a disposizione la scorsa primavera per l'acquisto di alcune categorie di beni, infatti, parla di un monte bonus da 110 milioni di euro (sui 300 messi a disposizione in origine) e non ancora utilizzati. Per quanto riguarda il settore “the green planet”, la rassegna alla Fiera ha messo in agenda alcune importanti novità per le due ruote. Saranno presentate, infatti, le moto e gli scooter a zero emissioni o a propulsione mista benzina - elettrica. Tra i costruttori l'italiana Oxigen di Padova, è fra i primi ad avere creduto negli scooter a zero emissioni che ha fornito 1.000 esemplari di cargoscooter alle poste svizzere che ne fanno la più grande flotta eco sostenibile del mondo. Aspes che presenta due scooter di 125 e 150 cc: il Vega e il Perseo Hybrid alimentati da motori a 4 tempi abbinati a un motore elettrico da 1 kw, alimentato, a sua volta, da una batteria da 48v al litio. Per entrambi, la ricarica della batteria può avvenire anche durante la marcia con il solo motore a scoppio. L'americana Brammo presenterà la Empulse, moto Naked (cioè senza carena) caratterizzata dal fatto di essere la prima moto a zero emissioni equipaggiata con un motore raffreddato ad acqua. Anche la Yamaha ha prodotto uno scooter elettrico eco friendly che viene equipaggiato con un motore elettrico sistemato nella ruota posteriore e alimentato da batterie al litio. L'autonomia dichiarata è di 43 km.
















































































































